{"id":23592,"date":"2021-11-30T07:23:48","date_gmt":"2021-11-30T10:23:48","guid":{"rendered":"http:\/\/afogadosonline.com.br\/wp\/?p=23592"},"modified":"2021-11-30T07:23:48","modified_gmt":"2021-11-30T10:23:48","slug":"adeus-ao-gol-e-ao-uno-apos-4-decadas-encerra-o-ciclo-dos-carros-populares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/afogadosonline.com.br\/index.php\/2021\/11\/30\/adeus-ao-gol-e-ao-uno-apos-4-decadas-encerra-o-ciclo-dos-carros-populares\/","title":{"rendered":"Adeus ao Gol e ao Uno ap\u00f3s 4 d\u00e9cadas encerra o ciclo dos \u2018carros populares\u2019"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/img-s-msn-com.akamaized.net\/tenant\/amp\/entityid\/AARfot1.img?h=538&amp;w=799&amp;m=6&amp;q=60&amp;o=f&amp;l=f\" alt=\"Modelo 'bolinha' foi a nova cara do Gol \" width=\"639\" height=\"430\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Ap\u00f3s quatro d\u00e9cadas de mercado, dois dos autom\u00f3veis mais vendidos no Pa\u00eds, respons\u00e1veis pela introdu\u00e7\u00e3o de novas tecnologias e com legi\u00f5es de f\u00e3s, v\u00e3o deixar de ser produzidos. Os \u00edcones Fiat Uno e Volkswagen Gol s\u00e3o os \u00faltimos remanescentes da chamada era dos carros populares, que chegaram a responder por 70% das vendas no Pa\u00eds.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Hoje classificados como \u201ccarros de entrada\u201d, que s\u00e3o os mais baratos de cada marca, j\u00e1 n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o atrativos em pre\u00e7os e s\u00e3o tecnologicamente defasados. Por isso, n\u00e3o t\u00eam condi\u00e7\u00f5es de receber melhorias em seguran\u00e7a e efici\u00eancia energ\u00e9tica.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">No pr\u00f3ximo ano, a legisla\u00e7\u00e3o estabelece \u00edndices menores de emiss\u00e3o de poluentes para todos os novos carros produzidos no Pa\u00eds. Em 2024, todos ter\u00e3o de sair de f\u00e1brica com controle eletr\u00f4nico de estabilidade (ESP). O sistema atua nos freios e evita que o motorista perca o controle direcional em curvas ou desvios de trajet\u00f3ria, garantindo maior seguran\u00e7a.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Motivo similar levou a Volkswagen a aposentar a Kombi em 2013, aos 56 anos, quando ainda era a perua mais vendida no Brasil. O compacto Gol, hoje com 41 anos, embora ainda seja o carro mais vendido da marca (praticamente empatado com o SUV T-Cross), n\u00e3o tem mais a mesma representatividade que tinha nos 27 anos em que foi l\u00edder de mercado, de 1987 a 2014. Sua aposentadoria est\u00e1 prevista para o fim de 2022.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\">O Uno talvez saia ainda este ano, embora a Fiat n\u00e3o confirme. O modelo que levou a marca ao status que tem hoje vendeu 19,3 mil unidades neste ano, enquanto o l\u00edder da marca, o Argo, vendeu 73,8 mil.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ap&oacute;s quatro d&eacute;cadas de mercado, dois dos autom&oacute;veis mais vendidos no Pa&iacute;s, respons&aacute;veis pela introdu&ccedil;&atilde;o de novas tecnologias e com legi&otilde;es de f&atilde;s, v&atilde;o deixar de ser produzidos. 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