{"id":22090,"date":"2021-07-22T15:11:32","date_gmt":"2021-07-22T18:11:32","guid":{"rendered":"http:\/\/afogadosonline.com.br\/wp\/?p=22090"},"modified":"2021-07-22T15:11:32","modified_gmt":"2021-07-22T18:11:32","slug":"ministro-da-infraestrutura-de-bolsonaro-afirma-que-pernambuco-nao-tera-ferrovia-transnordestina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/afogadosonline.com.br\/index.php\/2021\/07\/22\/ministro-da-infraestrutura-de-bolsonaro-afirma-que-pernambuco-nao-tera-ferrovia-transnordestina\/","title":{"rendered":"Ministro da infraestrutura de Bolsonaro afirma que Pernambuco n\u00e3o ter\u00e1 Ferrovia Transnordestina"},"content":{"rendered":"

\"Ap\u00f3s<\/p>\n

Pernambuco n\u00e3o ter\u00e1 mais um ramal da ferrovia Transnordestina. Foi o que informou o ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas, em live realizada pelo Jornal Valor.<\/span><\/p>\n

Segundo o ministro, n\u00e3o h\u00e1 viabilidade para fazer a conex\u00e3o da ferrovia at\u00e9 Porto de Suape, por isso o governo dever\u00e1 optar por construir, por enquanto, somente o trecho da ferrovia Transnordestina at\u00e9 o Porto de Pec\u00e9m, no Cear\u00e1.<\/span><\/p>\n

\u201cFoi um imbr\u00f3glio que foi herdado, mais um problema de modelagem. Entendo que as duas \u2018pernas\u2019 n\u00e3o coexistem. Estou deixando claro para todo mundo que n\u00e3o tem demanda para o ramal de Pernambuco e para o ramal do Cear\u00e1\u201d, afirmou durante o evento realizado na \u00faltima ter\u00e7a-feira (20).<\/span><\/p>\n

De acordo com Tarc\u00edsio, o projeto precisa ser refeito. \u201c\u00c9 um contrato que, em fun\u00e7\u00e3o de ter uma quantidade grande de obra enterrada, precisa ser redesenhado. O que dedicamos a fazer, at\u00e9 agora, foi esse redesenho, apertar a tecla \u2018reset\u2019\u201d, afirmou.<\/span><\/p>\n

O vice-presidente da Federa\u00e7\u00e3o Nacional dos Operadores Portu\u00e1rios \u2013 Fenop e diretor da Agemar Transportes e Empreendimentos, Manoel Ferreira, discordou do ministro com rela\u00e7\u00e3o a afirma\u00e7\u00e3o de que n\u00e3o h\u00e1 demanda de cargas para os dois trechos da ferrovia.<\/span><\/p>\n

\u201cSuape movimenta atualmente 25 milh\u00f5es de toneladas anuais e tem potencial para atrair pelo menos mais 20 milh\u00f5es\u201d, ressalta.<\/span><\/p>\n

Segundo ele, o trecho a ser conclu\u00eddo at\u00e9 Suape \u00e9 200 km menor do que o que vai at\u00e9 Pec\u00e9m e se o Governo Federal n\u00e3o quiser tocar o projeto, Pernambuco dever\u00e1 ir atr\u00e1s de outras alternativas.<\/span><\/p>\n

\u201cCom o fim dessa expectativa sem fim, o Estado estar\u00e1 livre para ir em busca de novos \u2018players\u2019 interessados em aproveitar o potencial do porto pernambucano\u201d, destacou.<\/span><\/p>\n

A Transnordestina come\u00e7ou a ser constru\u00edda em 2006 com prazo para estar conclu\u00edda em 2014 e, depois, em 2016. Em 2017 o Tribunal de Contas da Uni\u00e3o suspendeu os repasses p\u00fablicos em raz\u00e3o das incertezas quanto a possibilidade de conclus\u00e3o do projeto que j\u00e1 havia consumido R$ 6 bilh\u00f5es em investimentos e ainda demandava mais de R$ 5 bilh\u00f5es para ser conclu\u00eddo.<\/span><\/p>\n

Na live, Tarc\u00edsio informou que a concession\u00e1ria Transnordestina Log\u00edstica, comandada pela CSN e respons\u00e1vel por construir e operar a ferrovia, mant\u00e9m as obras em andamento, com praticamente 1.000 trabalhadores em campo, tendo investido R$ 300 milh\u00f5es no ano passado.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pernambuco não terá mais um ramal da ferrovia Transnordestina. Foi o que informou o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, em live realizada pelo Jornal Valor. Segundo o ministro, não há viabilidade para fazer a conexão da ferrovia até Porto de Suape, por isso o governo deverá optar por construir, por enquanto, somente o … Ler mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-22090","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorised"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/afogadosonline.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22090"}],"collection":[{"href":"https:\/\/afogadosonline.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/afogadosonline.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/afogadosonline.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/afogadosonline.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22090"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/afogadosonline.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22090\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22091,"href":"https:\/\/afogadosonline.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22090\/revisions\/22091"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/afogadosonline.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22090"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/afogadosonline.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22090"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/afogadosonline.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22090"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}